Detalhes das asas
Detalhe do bellcranck do aileron com as ligações efectuadas.
Aplicação no interior da asa dos tubos de estática e dinâmico.
Os rebites do bordo de ataque tanto do extra como intra dorso são “dimpled”.
Por preciosismo aerodinâmico quis que os rebites que fixam as extremidades que são em fibra de vidro também fossem “dimpled”. Como a fibra de vidro não o permitiria, a solução arranjada foi a da fotografia. Foram alargados os buracos na fibra de vidro e colocados reforços em alumínio que foram colados com araldite o que permitiu mantê-los no lugar até serem rebitados.
Asa com a ponta aplicada. Como devem calcular o local de arrumação da asa teve que ser mudado rapidamente!!!